Lockheed Martin’in Sikorsky şirketi, daha önce insanlı/insansız seçeneğiyle uçuş gösterileri yapan UH-60 Black Hawk helikopterini, bu kez tamamen yeniden tasarlanmış bir insansız hava aracı (İHA) sistemi olarak tanıttı. S-70 İHA adını verdiği ve “U-HAWK” lakabıyla anılan bu yeni platform, Sikorsky’nin otonom helikopter teknolojisindeki son ve en radikal atılımı olarak değerlendiriliyor ve ABD Ordusu Birliği (AUSA) konferansında sergileniyor.
10 Ayda Konseptten İHA’ya Dönüşüm
Sikorsky’nin ileri programlar strateji ve iş geliştirme direktörü Ramsey Bentley, U-HAWK’ın bir yıldan kısa bir sürede geliştirildiğini açıkladı. Şirket, ABD Ordusu’ndan satın aldığı bir UH-60 Lima model Black Hawk’ı temel alarak, sadece 10 ay içinde uçağı konsept aşamasından AUSA fuarına taşıdı.
Bu dönüşümün temelinde, Sikorsky’nin daha önceki otonom uçuş gösterilerinde kullandığı Matrix otonomi sistemi yatıyor. Ancak bu kez şirket, “Daha iyisini yapabiliriz… Neden bir Black Hawk alıp onu bir İHA’ya dönüştürmüyoruz?” düşüncesiyle ileri bir adım attı. Bu dönüşüm için Sikorsky, “kokpiti ve mürettebat istasyonlarını tamamen kaldırdı. Tüm uçuş kontrollerini kaldırdık ve uçağı saf bir İHA’ya dönüştürdük.” Kokpitin kaldırılmasıyla uçağın iç hacmi yüzde 20’nin üzerinde artırıldı.
Çok Görevli Lojistik ve Muharebe Kabiliyeti
U-HAWK’ın yeniden tasarlanması, ona muharebe operasyonlarını ve lojistiği desteklemek için geniş bir yelpazede yük taşıma olanağı sunuyor. Bentley, “Uçağın burnunu çıkarıp yerine kapaklı kapılar ve bir rampa taktık. Böylece insansız kara araçlarını yükleyebiliyor ve uçağın tam ortasına bir [HIMARS] bölmesi yerleştirebiliyoruz,” dedi. Ayrıca U-HAWK, uçağın yanlarından hedefleri vurmak için tasarlanmış fırlatma efektleri kapsülleri ile de donatılabilecek.
Sikorsky, bu çok yönlülüğü AUSA fuarında çeşitli konfigürasyonlarla sergiliyor:
- İlk gün: Fırlatma efektleri ve ön taraftaki rampadan inebilen bir Hunter WOLF İnsansız Kara Aracı (UGV).
- Haftanın ilerleyen günleri: Lojistik görevleri vurgulamak için Ortak Modüler Intermodal Konteynerler (JMIC) yüklenecek.
Tamamen Otonom Uçuş Yeteneği
Bentley, U-HAWK’ın “başlatma, uçuş ve kapatma” aşamalarında tamamen otonom uçuş sağlamak için Matrix teknolojisini kullandığını söyledi. Uçağı çalıştırmak için sadece bir tablet yeterli; Bentley, “Herhangi bir asker bu tableti alabilir, uçağı çalıştırabilir, uçağa bir görev programlayabilir ve uçak tamamen otonom hale gelir,” diye ekledi. Sikorsky, önümüzdeki yıl boyunca U-HAWK’ın tasarımı üzerinde çalışmaya devam ederken gösteri uçuşları yapmayı planlıyor.
Bu yeni platform, Sikorsky’nin Ordunun iş atı helikopterini yeni rollere modernize etmeye yoğunlaştığı bir döneme denk geliyor. Şirket, bu adımı, Ordu komutanlarına daha esnek ve otonom lojistik ve görev destek seçenekleri sunma yolunda bir gelişme olarak görüyor ve bu yeteneğin “müşteriye birçok kapıyı açacağını” ifade ediyor.
