ABD Hava Kuvvetleri, geleceğin muharebe filosunu kökten değiştirecek stratejik bir karar alıyor. Mevcut insanlı savaş uçağı filolarına entegrasyon yerine, hizmetin, İşbirlikçi Muharebe Uçağı (CCA) olarak adlandırılan insansız “kanat adamı” sistemleri için bağımsız filolar oluşturmayı planladığı açıklandı.
Hava Kuvvetleri’nin bir sonraki kurmay başkanı adayı General Kenneth Wilsbach, Perşembe günü Senato Silahlı Hizmetler Komitesi’ndeki onay görüşmesinde bu vizyonu doğruladı ve Hava Kuvvetleri Rezervi ile Hava Ulusal Muhafızlarının da aktif görevdeki birliklerle birlikte kendi CCA filolarını kurabileceklerini belirtti.
CCA’lar: Güç Çarpanı ve Görev Tanımı
İşbirlikçi Muharebe Uçakları (CCA), F-35 ve Boeing’in üreteceği altıncı nesil savaş uçağı olan F-47 gibi insanlı platformlarla birlikte uçmak üzere tasarlanmış yarı otonom insansız hava aracı (İHA) sistemleridir.
Hava Kuvvetleri, CCA’ları bir “kuvvet çarpanı” olarak görüyor. Bu sistemler, sınırlı pilot ve uçak sayısıyla görev yapma kabiliyetini artırmayı hedefliyor. CCA’lardan beklenen temel görevler şunlardır:
- Saldırı ve Keşif: Düşman hedeflerine saldırı düzenlemek ve keşif görevleri yürütmek.
- Elektronik Harp: Düşman sinyallerini tespit etmek ve engellemek.
- Yemleme (Decoy): Düşman ateşini pilotlu avcı uçaklarından uzaklaştırmak için riskli bölgelerde görev yapmak.
Senatör Gary Peters, CCA’ların “insanlı platformlara yönelik ölümcül etkiyi artırıp riski azaltacağını” belirterek bu teknolojinin önemine dikkat çekti.
Bağımsız Filolar Stratejik Esneklik Sağlayacak
General Wilsbach, Hava Kuvvetleri’nin CCA’ları mevcut insanlı savaş uçağı filolarına entegre etmeyi düşünmediğini netleştirdi. Bunun yerine CCA’lar, kendi lojistik zincirleri ve konuşlanma stratejileriyle bağımsız filolar oluşturacak ve insanlı jetlerle birlikte görev yapmak üzere dağıtılacak.
Bu strateji, Hava Kuvvetleri’ne büyük bir esneklik sağlayacak. Bağımsız CCA filoları, onları belirli insanlı avcı uçaklarına veya örgütlere bağlamaz; böylece ihtiyaç duyulduğunda daha hızlı ve bağımsız bir şekilde hareket ettirilebilirler. Wilsbach, bu sürecin yeni bir stratejik üs oluşturmayı da içereceğini belirtti.
Ayrıca, General Wilsbach, Hava Kuvvetleri Rezervi ve Hava Ulusal Muhafızlarının da CCA filoları için dikkate alınmaması için bir neden görmediğini ifade etti. Michigan Senatörü Peters da, Ulusal Muhafızların operasyonel bir güce dönüşmesinden bu yana bu son teknolojinin aktif görevle birlikte Muhafızlar tarafından da kullanılmasını umduğunu dile getirdi.
Geliştirme Süreci ve İlk Konuşlanma
CCA programı şu anda planlandığı gibi ilerliyor. General Atomics Aeronautical Systems ve Anduril, Hava Kuvvetleri’nin ilk CCA’larını geliştirmek üzere seçilen firmalardır.
- General Atomics’in prototipi (YFQ-42A), Ağustos ayında uçuş testlerine başladı.
- Anduril’in prototipi (YFQ-44A) ise bu ay içinde uçuş testlerine başlayabilir.
Her iki prototipin yer testleri Mayıs ayından beri devam ediyordu. Hava Kuvvetleri, CCA’lar için ilk uçak hazırlık ünitesinin Kaliforniya’daki Beale Hava Kuvvetleri Üssü’nde konuşlandırılacağını duyurdu. Bu hazırlık ünitesi, CCA’ları “uçuşa hazır” durumda tutarak, hızla konuşlandırılmalarına olanak tanıyacak kritik bir lojistik rol üstlenecektir. Senatör Peters, programı “Hava Kuvvetleri ile sanayi arasında başarılı bir işbirliğinin modeli” olarak nitelendirdi.
