ABD havacılık devi Boeing ve İtalyan şirketi Leonardo, ABD Ordusu’nun havacılık eğitim sistemini kökten yenileme çabaları kapsamında, Ordunun “Uçuş Okulu Sonraki” (Flight School Next) programına ortak bir çözüm sunmak üzere güçlerini birleştiriyor. İki sektör lideri, bu duyuruyu Washington’da düzenlenen ABD Ordusu Derneği yıllık konferansında yaptı.
Tek Motorlu ve Yüklenici Tarafından İşletilen Çözüm
Ortak teklifin temel amacı, döner kanatlı eğitime daha esnek ve ölçeklenebilir bir yaklaşım getirmek. Bu amaçla, program özellikle tek motorlu helikopterlerin kullanımına odaklanıyor. Ordu, 2020 yılında yapılan bir analizde, tek motorlu eğitim uçağına geçişle “yüz milyonlarca dolar” tasarruf edilebileceğini tespit etmişti.
Ayrıca, revizyon planı kapsamında eğitimde mevcut devlet mülkiyetindeki ve devlet tarafından işletilen modelden, yüklenici tarafından sahip olunan ve işletilen (Contractor-Owned, Contractor-Operated – COCO) sisteme geçiş olasılığı değerlendiriliyor. William & Mary Üniversitesi tarafından yapılan bir çalışma da COCO modelinin mevcut yönteme göre daha tercih edilebilir olduğunu belirlemişti. Bu geçiş, Ordu’nun son dönemde yaşadığı havacılık kazalarının ardından eğitim kalitesini artırma ve maliyetleri düşürme arayışının bir parçası.
Hızlı Hareket ve 2027 Hedefi
Ordu, Uçuş Okulu Sonraki programında hızlı hareket etmek istiyor. Alabama, Fort Rucker’daki Ordu Havacılık Mükemmeliyet Merkezi Komutanı Tümgeneral Clair Gill’e göre, yakın zamanda nihai bir teklif talebi yayınlanması ve tekliflerin 2026’da değerlendirilmesi planlanıyor. Ordu, 2027 mali yılının başlarında yeni çözümle eğitime başlamayı hedefliyor.
Boeing ve Leonardo ortaklığı, ABD Ordusu’na köklü Boeing deneyimi ile Leonardo’nun kanıtlanmış eğitim platformu olan AW119T helikopterini birleştirerek kapsamlı bir paket sunacağına inanıyor.
Entegre Eğitim Çözümü
Boeing Global Services’tan John Chicoli, tekliflerini “Orduya, havacıların yeterliliğini, operasyonel ve sürdürülebilir verimliliği artıracak… anahtar teslimi, yenilikçi bir yaklaşım sunmak için iki sektör liderini bir araya getiriyoruz” sözleriyle tanımladı. Boeing, AH-64 Apache filosu eğitimi de dahil olmak üzere canlı, sanal ve yapıcı simülasyon deneyimlerini programa aktaracak.
Leonardo’nun AW119T eğitim helikopteri ise 100.000’den fazla uçuş saatine ulaşmış olup, 40.000 iniş otorotasyonu gerçekleştirme başarısı gösterdi. Şirket halihazırda, ABD Donanması tarafından Fort Rucker yakınlarında uçurulan 130 adet AW119T’yi desteklemektedir.
Ortaklığın teklifi, sadece uçak teslimatının ötesine geçerek, “sözleşme süresi boyunca uçuş eğitim saatlerini ve beceri yeterliliğini artırmak ve esnek, ölçeklenebilir bir eğitim modeli sunmak için çok yönlü bir hizmet teklifi” sunmayı planlıyor. Bu yaklaşım, Ordu’nun pilot eğitiminde kalıcı ve ölçülebilir bir değer yaratma hedefini destekliyor.